潍柴发动机水温高,潍柴发动机水温高怎么处理

潍柴发动机高温咋处理?

发现潍柴发动机出现高温，要将车停下来，打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况作出处理。如果发动机仅仅是因为负荷过高引起的高温，比如，长时间重载爬坡，发动机温度就会过高。

检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

潍柴发动机的水温高可以按照如下方式检修：一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。

不开锅，发动机就不会出现高温的情况。而水箱一般并不直接从发动机厂家采购；如果排除缺水、水泵故障的话，建议检查水箱以及冷却水管路是否堵住。还不能排除的话，建议到潍柴维修站做一个全面的检查。

发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，回家后立即更换。

潍柴发动机水温高是怎么回事啊

冷却介质不足 1：防冻液：高档车全年需加防冻液；2：水或蒸馏水：临时替代；3：水箱盖漏水。冷却风扇不转 1：冷却风扇可以由温度控制开关或水温传感器控制。

节温器失效后，节温器长期使用后出现故障或者功能衰减使阀门的开度变小，致使水循环缓慢甚至中断，进而导致发动机水温过高。

潍柴发动机水温高原因：引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因?

泵故障。1：叶轮打滑或卡住，导致正时皮带断裂 2：叶轮变形。

潍柴发动机水温高原因：引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。

节温器失效后，节温器长期使用后出现故障或者功能衰减使阀门的开度变小，致使水循环缓慢甚至中断，进而导致发动机水温过高。

①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。

造成发动机高温或者开锅有以下四种原因：防冻液少。检查机体水堵，水循环管路，水泵，散热器或者机油冷却器，是否有漏防冻液现象；防冻液不循环。检查节温器是否打开，水泵是否正常工作，水循环管路是否有堵塞。

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